Porsche представила новый Panamera GTS

Штутгарт. Из бокса выруливает: Porsche Panamera GTS. В компании Porsche аббревиатура GTS расшифровывается как Gran Turismo Sport и, с момента появления легендарного Porsche 904 Carrera GTS в 1963 году, обозначает выдающиеся технические характеристики автомобилей Porsche. Увеличенная мощность, усиленные тормоза, опущенный на десять миллиметров кузов и шасси с особыми спортивными настройками, пневмоподвеской и системой PASM, это самые важные технические изменения в модели Porsche Panamera, на которой теперь можно ездить по гоночной трассе, причем без каких-либо ограничений в ее повседневной эксплуатации. 

Porsche Panamera GTS отличается особенным звуком.А отличительными внешними особенностями нового Porsche Panamera GTS является дизайн передней, задней части и боковых деталей, а также черные контрасты. Его спортивный характер подчеркивают и детали интерьера такие как: адаптивные спортивные сиденья, рулевое колесо SportDesign с лепестками для переключения передач и эксклюзивная кожаная отделка GTS с вставками из алькантары.

Porsche Panamera GTS оснащен модифицированным атмосферным двигателем V8 объемом 4,8 литра, который при 6 700/мин. развивает мощность 430 л.с. (316 кВт) и превышает по мощности двигатель модели Porsche Panamera S/4S на 30 л.с. (22 кВт). Увеличился по сравнению с этой моделью и максимальный крутящий момент, с 500 Нм он вырос до 520 Нм.

Коробка передач Porsche-Doppelkupplung передает мощность двигателя на полный привод (РТМ) без прерывания тягового усилия. Благодаря серийному пакету Sport Chrono передача усилия в результате нажатия кнопки осуществляется особенно динамично. Все это позволяет разогнаться Porsche Panamera GTS до 100 км/час за 4,5 секунды и набрать максимальную скорость 288 км/час.

С расходом топлива составляющим 10,9 л на 100 км, и с шинами с оптимизированным сопротивлением качению всего лишь 10,7 л на 100 км. Porsche Panamera GTS остается таким же примером эффективности, как и все модели Porsche. Стандартные характеристики разгона и максимальной скорости лишь отчасти отражают спортивные свойства нового Porsche Panamera GTS.

Отличным автомобилем для гоночной трассы делает его, прежде всего, ходовая часть: Устанавливаемые серийно адаптивная пневмоподвеска и система Porsche Active Suspension Management (PASM) обеспечивают четкую связь между шасси и кузовом, подстраиваясь к конкретным условиям движения благодаря принудительной и автоматической регулировке высоты кузова над дорогой и регулировке жесткости амортизаторов.

Кузов этой модели опущен на десять миллиметров, а амортизаторы стали жестче. В результате чего повысилась маневренность и спортивность нового Gran Turismo. Пятимиллиметровые проставки позволяют расширить колею на задней оси, что делает Porsche Panamera еще более устойчивым. Необходимое сцепление с дорогой обеспечивают 19-дюймовые передние шины размером 255/45 и задние шины размером 285/40. На новом спортивном Porsche Panamera установлена тормозная система автомобиля Porsche Panamera Turbo.Штутгарт. Из бокса выруливает: Porsche Panamera GTS. В компании Porsche аббревиатура GTS расшифровывается как Gran Turismo Sport и, с момента появления легендарного Porsche 904 Carrera GTS в 1963 году, обозначает выдающиеся технические характеристики автомобилей Porsche. Увеличенная мощность, усиленные тормоза, опущенный на десять миллиметров кузов и шасси с особыми спортивными настройками, пневмоподвеской и системой PASM, это самые важные технические изменения в модели Porsche Panamera, на которой теперь можно ездить по гоночной трассе, причем без каких-либо ограничений в ее повседневной эксплуатации.